Koji je kamion za 2019. godinu bolji: Ford F-150 ili Dodge RAM 1500?

pregled pick-up kamiona

Pregled kamioneta dvaju nevjerojatnih vozila

Jeste li spremni za novi pick-up kamion? Pa, Ford F serija najprodavanije je vozilo u Americi, pobjeđujući sve ostale kamione, crossovere i limuzine. Zapravo je Ford prodao više od 1,075 milijuna kamiona serije F u 2018. godini.

Tijekom 42 godine Ford F-150 zadržao je neviđenu dominaciju, ali uvijek postoje nove početnice željne otimanja prijestolja. Uđite u Dodge RAM 1500 za 2019.



Bitka kamiona u punoj veličini

U priopćenju tvrtke, Jim Farley, izvršni potpredsjednik i predsjednik Forda, Global Markets, napomenuo je da je 'naša jedrilica F-serije ta koja predvodi svijet u prodaji, mogućnostima i pametnoj tehnologiji, postavljajući bar koji drugi slijede.'

Problem Forda je taj što se ti 'drugi' ne zadovoljavaju igranjem druge gusle. Dakle, nemojte se previše ugodno osjećati gospodine Farley jer je Dodge RAM 2019. upravo proglašen Pikapom godine 2019 Cars.com i Motortrend.

Dodge RAM 1500 iz 2019. godine redizajniran je ove godine za vožnju na prvom mjestu. Dobio je potpuno novi hibridni pogonski sklop, monitor sa podijeljenim zaslonom na središnjoj konzoli, a okvir je smanjen za 225 kilograma.

RAM 1500 ima mnoštvo naprednih sigurnosnih značajki na palubi koje prikazuju inovativni pristup koji su proizvođači Dodgea preuzeli sa svojim novim pickupom u punoj veličini.

Ford F-150 vraća se sa samo nekoliko ažuriranja za 2019. Cijena je neprestano rasla, ali većina najboljih karakteristika nije dostupna na osnovnom modelu kamiona.

Ford očito usmjerava ulazni kamion prema kupcima voznog parka, a izdanja Limited i King Ranch prema ljubiteljima kamiona koji žele profinjene karakteristike premium vozila. Dostupno je toliko varijacija i pogonskih sklopova. To je jedna od glavnih snaga pikapa Ford F-150. Ima nešto za svakoga.

Ako ste na tržištu za kamion u punoj veličini, pogledajte ovu sveobuhvatnu raščlambu svih značajki ovog slagalice između Ford F-150 i Dodge RAM 1500 iz 2019. godine.

Pogledajte ovu objavu na Instagramu

Priprema se za vikend @maga_truck #raptoraddiction #raptor #ford #fordraptor #fordperformance #fordracing #fordsofinstagram #fordmotorcompany #rockcrawler #raptors # gen2raptor #baja #mojave # 4 × 4 #prerunner # gen1 # gen2 #offroading #offdf #road1 #501 #50150 # f150raptor #happilyaddicted #ecoboost #kamions #truckporn #roush

Post koji je podijelio korisnik RaptorAddiction (@raptoraddiction) 31. siječnja 2019. u 15:51 PST

Ford F-150 i Dodge RAM 1500 Vanjski stil

Pa, ako nije puklo, nemojte to popravljati. Čini se da je to moto iza vanjskog dizajna Forda F-150 2019. godine. Unapologeticno je kutijast i to je sasvim u redu.

Postoje samo male, suptilne razlike u stilu u razinama opreme. Osnovni izgled kamiona pripada modelima XL i XLT. Svijetli kromirani naglasci označavaju platinaste, King Ranch i Limited obloge. Kamioni Lariat imaju utisnuta vrata prtljažnika F-150.

Ford F-150 Raptor je istaknut u grupi. Ima crnu rešetku s FORD-om na prednjoj strani i odgovarajuća vrata vrata FORD s amblemom. Također ima gustine terenske gume, prednju kliznu ploču i vanjsku grafiku na haubi i bočnim oblogama.

Dodge RAM 1500 iz 2019. usredotoče se više da se istakne iz mnoštva. Svaka razina opreme ima svoj stilistički identitet. Trgovac pristaje na prigušeni izgled s neobojenim odbojnicima i proračunskim čeličnim kotačima. Viši modeli modela nalijevaju krom u postupnim dozama.

U igri je bolja aerodinamika s RAM-om 2019. 2019. Ima isklesane linije profila, integrirane stražnje ispušne cijevi i agresivnu prednju masku. Izbor kotača kreće se između 16 različitih dizajna i doseže vrhunac s raspoloživim 22-inčnim poliranim aluminijskim pet zvjezdica.

Kao brojač za Ford Raptor, Dodge nudi terenski paket koji nadograđuje RAM 1500 s 18-inčnim terenskim kotačima i daskama za bočne suknje. Za izgled, MOPAR Off-road paket najbolje odgovara rešetki s upravljačem i brkovima u izvedbi modela Rebel.

Mogućnosti izvedbe pick-up kamiona

Ford F-150 iz 2019. godine ima 6 opcija pogonskog sklopa. Odabir između njih može biti zastrašujući zadatak. Većina zastupnika pogurat će vas prema 2,7 litra, EcoBoost V6, jer ima 325 konjskih snaga i 400 lb-ft obrtnog momenta. Sparen je s 10-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Ovom postavkom možete vući 8.500 funti ili izvući 2500 kilograma u krevet kamiona. Postoji 5,0-litreni V8 motor, ali ga možete preskočiti. Za najbolju vuču u klasi i veliki okretni moment, umjesto toga odlučite se za turbo punjeni 3,5-litreni EcoBoost V6.

Ovaj motor ispumpava 450 KS i 510 lb-ft okretnog momenta kada se stavi u oblogu Raptora ili Limited. Može vući 12.000 funti.

Za najbolju ekonomičnost potrošnje goriva, 2,7 litara V6 postiže 20 mpg u gradu, 26 na autocesti i 22 kombinirano.

Dodge RAM 1500 iz 2019. godine sužava vaš izbor pogonskog sklopa na samo tri. Postoji HEMI V8 od 5,7 litara koji proizvodi 395 konjskih snaga i 410 lb-ft okretnog momenta. Može vući 11.610 lbs.

Zatim, tu su Dodge motori s etorque. Riječ je o poluhibridnom sustavu koji zamjenjuje alternator motorom na baterije s remenom. Poboljšava gotovo svaki aspekt izvedbe kamiona, ali koštat ćete ga dodatnih tisuću da biste ga opremili.

Pentastar V6 s motorom postiže 20 mpg u gradu i 25 na autocesti, ali pati od vuče i okretnog momenta. Najbolja opklada je raspoloživa 5,7-litarska HEMI V8 s etorque-om.

Dobivate najbolju vuču u klasi V8 - nevjerojatnih 12.750 lbs. Ima i dovoljnu snagu. V8 s okretnim momentom proizvodi 395 konjskih snaga i 410 lb-ft okretnog momenta. Svim pogonskim agregatima upravlja 8-stupanjski automatski mjenjač.

Za još uzbudljivije iskustvo vožnje nema zamjene za F-150 Raptor 2019. Ima trkačke šokove od monocijevnih cijevi, sustav ovjesa visokih performansi i razvodnu kutiju okretnog momenta.

Za novake postoji kontrola staze. Riječ je o automatiziranom sustavu koji upravlja ubrzanjem i kočenjem na terenu dok uživate u upravljanju. Dodge RAM 1500 nema namjenski terenski model, ali ima RAM 1500 Rebel i to je terenski, 4 × 4 paket.

Rebel dolazi s kukama za vuču, višim sustavom ovjesa zavojnice i stražnjim diferencijalom s elektroničkim zaključavanjem. Osim tih mogućnosti, RAM Rebel je uglavnom za izgled.

Pogledajte ovu objavu na Instagramu

#detailing_pro_philadelphia # dodge # dodgeram1500

Post koji je podijelio korisnik (267 )7367147 Philadelphia,Pa. (@detailing_pro_philadelphia) 4. veljače 2019. u 10:30 sati PST

2019. Ford F-150 i Dodge RAM 1500 Onboard Technology

Nitko ne očekuje hrpu visokotehnološke opreme na pick-upu, ali to ćete dobiti s bilo kojim od ovih kamiona u punoj veličini. Nije dovoljno što mogu vući i vući kao nikada prije.

Sad imaju i veće zaslone osjetljive na dodir, bolja internetska sučelja i više načina za olakšavanje posla.

Uzmimo za primjer Ford F-150 iz 2019. godine. Ima sustav FordPass Connect. Sa svojom 4G Wi-Fi žarišnom točkom može primiti do 10 uređaja. Wi-Fiu možete pristupiti i s udaljenosti od 50 stopa.

Aplikacija FordPass također vam omogućuje daljinsko otključavanje vrata i pokretanje motora. Možete ga čak koristiti za planiranje održavanja i pronalazak najbliže stanice za punjenje gorivom.

F-150 ima Amazon Alexa, a sustav Ford SYNC 3 možete koristiti za komunikaciju s drugim vozačima, primanje upozorenja o prometu u stvarnom vremenu i najsuvremeniju navigaciju.

Dodge RAM 2019. ima okomito postavljeni zaslon osjetljiv na dodir koji se kreće od 5 do 12 inča. Kao što je ranije spomenuto, zaslon možete podijeliti tako da istovremeno možete upravljati navigacijskim i audio kontrolama. Možete stisnuti i zumirati.

Baš poput ručnog tableta. Kompatibilan je i Android Auto i Apple CarPlay. Ako vas glazba pokrene, bili biste sretni kada biste čuli da RAM 1500 u svojoj opcijskoj grupi ima zvučni sustav Harman Kardon s 900 zvučnika i 19 zvučnika. Postoje dva USB priključka za punjenje, jedna udaljena USB stanica za punjenje i bežična podloga za punjenje.

Sigurnosni sustavi pick-up kamiona

Ford F-150 iz 2019. jednako je dobar koliko je dobio u odjelu sigurnosti. F-150 ima iznimne ocjene sigurnosti sudara na vladinim testiranjima. Izgrađena je od aluminijske legure vojne klase.

Što se tiče tehnologije uz pomoć vozača, za početak imate rezervni automatski sustav za pomoć pri vožnji i pokrivanju mrtvih kutova. Ostali napredni sigurnosni sustavi uključuju prilagodljivi tempomat, automatsko kočenje u nuždi i sustav održavanja trake.

Postoji jedno upozorenje - ove sigurnosne značajke raspoređene su na različitim oblogama modela F-150.

Osnovni model dolazi sa stražnjom kamerom i alarmom protiv krađe. To je otprilike to. Morate skočiti na razinu Lariat ili više da biste uzeli robu.

Prebacimo brzinu na Dodge RAM 1500 iz 2019. Otprilike je isti kao F-150 u pogledu osnovne sigurnosne opreme i rezultata sudara.

Ipak, okvir tijela uglavnom je visokokvalitetni čelik. Kamera je nešto bolja od F-150 jer ima veći zaslon s funkcijom zumiranja i dostupan prikaz od 360 stupnjeva na višim oblogama. S tim skupljim modelima možete dobiti svu naprednu sigurnosnu opremu, kao što su čuvanje traka, nadzor mrtvog kuta i prilagodljivi tempomat.

Da bi nadišao konkurenciju, RAM 1500 ima najveće kočnice u svojoj klasi i sustav pomoći pri parkiranju.

Unutarnji izgled i značajke kamiona u punoj veličini

Ford F-150 iz 2019. godine dolazi u tri izbora stila kabine. Tu je obična kabina bez kostiju koju ćete naći na većini radnih kamiona u varijantama XL i XLT. Ovdje nema ništa otmjeno - dvoja vrata, dva sjedala s prednje kante, središnja konzola, ručni prozori i malo dodatnog prostora za odlaganje iza sjedala. Zatim, tu je Super kabina.

Dobio je stražnja vrata sa skrivenim ručkama koja se otvaraju gotovo punih 180 stupnjeva. U njemu su sklopiva sjedala za trojicu vaših najmanje omiljenih članova posade. Zatim, tu je kabina Super Crew koja se može opremiti na svih sedam modela F-150. Sadrži četiri vrata u punoj veličini i unutarnji prostor koji je konkurencija bilo kojoj limuzini srednje veličine.

Dodge RAM iz 2019. godine nema redovitu konfiguraciju kabine, još uvijek ne. Tu je četverostruka kabina sa skraćenim stražnjim vratima. Četverostruka kabina dobiva vlastite kvake na vratima koje se mogu otvoriti bez potrebe za otvaranjem i prednjih vrata. Ipak, ovo je u osnovi dvosjed.

Povezano: Provjerite Mercedes Benz C-klasu SUV?

Stražnja klupa ima ponor za noge i koljena. Kabina za posadu puno je bolji izbor ako redovno budete imali putnike. S 45,1 inča prostora za stražnje noge, RAM 1500 2019. najbolja je u klasi. Ima stražnju klupu u punoj veličini s preklopljenim središnjim odmorištem za ruke i dovoljno podne površine. Kabina posade također ima više držača za čaše i prostora za odlaganje.

Interijer Dodge RAM-a 2019. dorađen je do točke uzvišenosti. Stražnja klupa ima dodatno spremište ispod sjedala i kante u podu. Sprijeda je ekskluzivna središnja konzola koja se može konfigurirati na različite načine.

Tamo možete pohraniti prijenosnik pune veličine, objesiti mape datoteka i bežično puniti mobilne uređaje. Ukupno postoji 151,1 litra unutarnjeg skladišnog kapaciteta. To je gotovo dvostruko više od usporedno opremljenog Forda F-150.

Ograničeno izdanje RAM kamiona ima više kožnih sjedala od Forda i dovoljno obloga od pravog drveta kako bi se nadmetao s europskom premium limuzinom. Za dodatno zakucavanje, RAM 1500 može se opremiti dvostrukim panoramskim krovnim krovom iznad glave.

Sada se vratimo na Ford F-150. Njegova središnja konzola čini gotovo sve što RAM podizač može, samo bez svih modulacija i transformacija oplata Optimus Prime-esque.

Osnovni redovni kamioni za rad u kabini rijetki su na ukrasima, ali modeli King Ranch i Limited Edition nalijevaju se na kožu i drvo. Također možete dobiti onaj dvostruko zastakljeni krovni otvor.

Paket izgleda F-150 Lariat Special Edition ima atraktivnu kožu s crvenim kontrastnim šavovima i brončanim naglascima protrljanim uljem. To je mješovita torba s F-150. Neki oblozi modela dizajnirani su za trajnost i dugovječnost. Čini se da su ostali modeli opreme usmjereni na zamjenu obiteljskog SUV-a.

Tko pobjeđuje u velikom krugu?

Pa, Ford F-150 iz 2019. može se kretati u cijeni od MSRP-a od 28.155 do 67.135 dolara. Dodge RAM 1500 za 2019. košta od 34.595 do 53.295 dolara. F-150 ima nižu ulaznu točku, ali kad počnete dodavati opcije i značajke, RAM 1500 odvest će vas malo dalje.

Povezano: Pregledano 5 mišića automobila

Ford F-150 ima puno mogućnosti. Za svaku moguću primjenu postoji pogonski sklop koji djeluje poput šampiona. Dodge RAM drži se čeličnih i V8 motora visoke čvrstoće, ali uspijeva vući i vući bolje od bilo kojeg drugog punog kamiona na tržištu.

Oboje imaju prilično prosječnu potrošnju goriva, ali pružaju dobru kvalitetu vožnje kako bi to nadoknadili. Kad na sliku unesete Ford Raptor, Dodge RAM jednostavno nema terenski odgovor na značajke i mogućnosti tog kamiona.

Stil F-150 je poput para starih plavih traperica. Udoban je i skroman, ali RAM riskira više šansi s novo redizajniranim aerodinamičnim tijelom.

Unutrašnjost oba ova pick-up kamiona imaju sličan izgled i značajke, ali RAM 1500 pobjeđuje s više unutrašnjeg prostora, pametnim mogućnostima za pohranu i ogromnim zaslonom osjetljivim na dodir.

Sigurnosne značajke nisu jeftine na velikom kamionu. Vozila flote imaju jedva išta osim zračnih jastuka i kamere za vožnju unatrag. Kad dođete do skupljih obloga modela, dobit ćete torbu naprednih sigurnosnih značajki poput upozorenja na mrtve točke, prilagodljivog tempomata i elektroničke stabilnosti.

Na kraju je teško svrgnuti kralja s prijestolja. Ford F-150 iz 2019. godine ima toliko mogućnosti i mogućnosti. Možda postaje malo skuplje, ali nikad nije izgubilo vrijednost.

Po meni Ford F-150 pobjeđuje. Posjedujete li jedno od ovih vozila? Ako jeste, kakvo je vaše iskustvo? Molimo podijelite u odjeljku za komentare.